Cum calculezi costul pe kilometru al unei flote auto
Echipa FlotaMea · publicat
Costul pe kilometru este suma tuturor costurilor unui vehicul într-o perioadă, împărțită la kilometrii parcurși în aceeași perioadă. Este cel mai simplu indicator care îți arată ce vehicule sunt scumpe de ținut, indiferent cât de mult sau cât de puțin merg.
Formula
Cost pe kilometru = costuri totale în perioadă ÷ kilometri parcurși în perioadă.
Ambele părți ale fracției trebuie să acopere exact aceeași perioadă. Dacă aduni costurile pe trei luni, dar iei kilometrii pe două, cifra iese greșită, chiar dacă fiecare număr luat separat este corect.
Ce costuri intră în calcul
Tot ce plătești pentru vehicul în perioada respectivă, nu doar combustibilul. Combustibilul este de obicei cea mai mare categorie, dar rareori singura care contează.
- combustibil sau energie electrică
- revizii și mentenanță preventivă
- reparații
- documente și asigurări plătite în perioadă: RCA, CASCO, ITP, rovinietă
- anvelope
- cheltuieli curente: taxe de drum, parcare, spălătorie, consumabile
- amenzi
Exemplu de calcul
O autoutilitară, pe trei luni: combustibil 4.200 lei, o revizie de 900 lei, o reparație de 1.300 lei, documente de 1.100 lei și 400 lei cheltuieli curente. Totalul este 7.900 lei.
Kilometrajul a crescut de la 84.300 la 90.620 km, adică 6.320 km parcurși. Costul pe kilometru este 7.900 ÷ 6.320 = 1,25 lei/km.
Doar din combustibil ar fi ieșit 0,66 lei/km, adică doar puțin peste jumătate din costul real. Diferența este exact partea pe care un calcul făcut doar pe bonurile de benzinărie o ascunde.
Greșeli care dau o cifră falsă
Cele mai multe erori nu vin din formulă, ci din datele puse în ea:
- un vehicul fără kilometri înregistrați tratat ca 0 lei/km, adică cel mai ieftin din flotă, în loc de „necunoscut”
- documente anuale adunate în luna plății, care fac luna aceea să pară foarte scumpă și restul anului ieftin
- kilometraj estimat amestecat cu citiri reale, fără să știi care e care
- perioade prea scurte: pe o săptămână, o singură reparație poate dubla cifra
Cum citești rezultatul
Costul pe kilometru e util mai ales comparativ: între vehicule care fac aceeași muncă și pentru același vehicul de la o perioadă la alta. Două autoutilitare pe trasee asemănătoare ar trebui să aibă costuri apropiate. Când una costă vizibil mai mult, defalcarea pe categorii arată de unde vine diferența.
În FlotaMea, costul pe kilometru se calculează automat pe perioada aleasă, din costurile înregistrate și din citirile de kilometraj. Un vehicul fără kilometri în perioadă apare cu valoare necunoscută, nu cu zero, iar fiecare citire de kilometraj își păstrează sursa: citită de pe bord, dintr-o fotografie, măsurată prin GPS sau dedusă dintr-un extras de card.
Întrebări frecvente
Care este formula costului pe kilometru?
Costurile totale ale vehiculului într-o perioadă, împărțite la kilometrii parcurși în aceeași perioadă. Ambele valori trebuie să acopere exact aceeași perioadă.
Intră și asigurările în costul pe kilometru?
Da. Documentele și asigurările plătite în perioadă fac parte din costul vehiculului, alături de combustibil, mentenanță, reparații, anvelope, cheltuieli și amenzi.
Ce fac dacă un vehicul nu are kilometri înregistrați?
Tratează costul pe kilometru ca necunoscut, nu ca zero. Un zero l-ar face să pară cel mai ieftin vehicul din flotă.